Einführung in das Flutlicht MFL-S

Shenzhen MIC Optoelectronics Co., Ltd. wurde 2005 gegründet und hat seinen Sitz im Bezirk Longgang, Shenzhen, Guangdong. Da das LED-Unternehmen zu den Branchenführern gehört, ist es auf leistungsstarke LED-Innen- und Außenbeleuchtung, einschließlich der Flutlichter der S-Serie, spezialisiert. Es ist ein führendes integriertes Betriebsdienstleistungsunternehmen im Bereich der LED-Optoelektronik, das sich auf die Forschung und Entwicklung von LED-Beleuchtungsprodukten, die Produktion und den Vertrieb konzentriert. Das Unternehmen verfügt außerdem über Produktionslinien für Standardprodukte, Import- und Exportrechte zur Selbstversorgung sowie ein professionelles Management.

Darüber hinaus verfügen sie über Forschungs- und Entwicklungs-, Fertigungs- und Marketingteams mit mehr als Hunderten von Mitarbeitern. Sie stellen verschiedene Produkte wie Hochleistungs-LED-Straßenlaternen, LED-Solar-Straßenlaternen, LED-Hallenleuchten, LED-Tunnelleuchten, LED-Röhren, LED-Lampen, LED-Strahler, LED-Schienenleuchten, LED-Technikleuchten, LED-Deckenleuchten und andere leistungsstarke LED-Innen- und Außenbeleuchtungskörper sowie LED-Solarprodukte her, die die Vorteile von Energieeinsparung, Umweltschutz und langer Lebensdauer bieten und in der Beleuchtung, Verkehrsanzeige, Stadtbeleuchtung und anderen Bereichen weit verbreitet sind.

Das Unternehmen hat außerdem die Zertifizierung des internationalen Qualitätssystems ISO9001 und die Zertifizierung des internationalen Umweltmanagementsystems ISO14001 bestanden. Es verfügt über UL-, TÜV-, CE-, ROHS-, FCC- und andere internationale Prüf- und Zertifizierungsberichte für verschiedene Produkte.

Überleben Sie durch Qualität und entwickeln Sie sich durch Innovation. Shenzhen Chuangqi Optoelectronics besteht auf technologischer Innovation für die Entwicklung und hält sich an den Grundsatz „Kunden mit ganzem Herzen bedienen“ und bietet Kunden qualitativ hochwertige Produkte und perfekten After-Sales-Service. Daher ist das Unternehmen bereit, mit neuen und alten Kunden zusammenzuarbeiten und sich gemeinsam aufrichtig weiterzuentwickeln.

Anwendbare Orte

S series LED floodlights are mainly used in single buildings, exterior wall lighting of historical buildings, building interior and exterior lighting, green landscape lighting, billboard lighting, and other special facilities lighting, bars, hotels, stadiums, ships , Construction site, and other lighting. It can also be used in indoor warehouses, parking lots, and other scenes.

Product Features:

1: S series floodlight housing adopts one-piece die-cast aluminum heat dissipation, the main body is square, the power supply is inside the lamp body, and the lamp beads are combined with reflector, glass panel and main body bracket. The whole is very light and thin.

2: Shell structure: Due to the use of die-casting process, the entire lamp does not have too many joints, plus a waterproof seal, the waterproof level of the lamp is IP65, and there is a breathing hole design, which can discharge the mist inside the lamp when it is wet .

3: Funktionsmerkmale: Unser Flutlicht der S-Serie ist ein sehr früh auf den Markt gebrachtes Produkt und es gibt viele Anwendungsfälle. Es ist ein sehr ausgereiftes Produkt. Da es dünn und kompakt ist, war es schon immer ein beliebtes Produkt. Jetzt gibt es Upgrade-Modelle, wie zum Beispiel die Verwendung von werkzeuglosen Schrauben, so dass der Beleuchtungswinkel ohne Werkzeug angepasst werden kann, Modelle mit weißem Erscheinungsbild und maßgeschneiderte schmalwinklige große Reflektoren.

MIC LED-Flutlicht vs. HPS-Lampe ROI-Analyse (Direkter Ersatz)

*Der Energieverbrauch von LED-Flutlichtern und der Energieverbrauch von LED-Straßenlaternen ist bei gleicher Leistung gleich. Im Folgenden werden die Vergleichsdaten zum Energieverbrauch von LED-Straßenlaternen aufgeführt.

Vergleich von LED-Flutlicht und herkömmlicher Straßenbeleuchtung (Natriumdampf-Hochdrucklampe)

Mit der weit verbreiteten Verwendung von Hochleistungs-LEDs in der Beleuchtungsdekoration und Beleuchtung gewinnen leistungsstarke LED-Treiber immer mehr an Bedeutung. Für die Straßenbeleuchtung wird es möglich sein, Hochleistungs-LED-Beleuchtung einzusetzen. Straßenbeleuchtung ist die Lampe mit der längsten Nutzungsdauer und dem höchsten Stromverbrauch. Der Einsatz von LED-Lampen in Straßenlaternen wird die Stromknappheit in Städten erheblich verringern und nationale Energie einsparen. Es gibt viele inländische Hersteller von LED-Lampen und die Leistung ihrer Produkte variiert stark. Nehmen Sie hier nur das von unserem Unternehmen hergestellte LED-Flutlicht als Beispiel. Im Gegensatz zum herkömmlichen Flutlicht (Natriumdampf-Hochdrucklampe).

Im Folgenden kommentieren wir die Leistung und Wirtschaftlichkeit von LED-Straßenlaternen und herkömmlichen Straßenlaternen.

1. Vergleich der Startleistung

   Das LED-Flutlicht startet sofort, während es mehr als 10 Minuten dauert, bis die Natriumdampf-Hochdrucklampe die normale Helligkeit erreicht. Während dieser Zeit verbraucht die Natriumdampf-Hochdrucklampe viel Strom, während das LED-Flutlicht normale Leistung verbraucht.

   Durch die Steuerschaltung (z. B. Hangzhou Zhonggang Digital) kann die Eingangsspannung des LED-Flutlichts zwischen 90 Volt und 265 Volt liegen, ohne dass die LED-Leuchten beeinträchtigt werden. Die Natriumhochdrucklampe kann nicht starten, wenn die Eingangsspannung weniger als 185 V beträgt, und die Leistung erhöht sich um 12 %, wenn die Eingangsspannung 245 V überschreitet. Daher stellen Natriumdampf-Hochdrucklampen höhere Anforderungen an die Stromversorgungsleitungen. Die LED hat keine Wirkung.

   Vergleich der Farbwiedergabe

   Die Farbwiedergabe von Natriumdampf-Hochdrucklampen kann nur 20 bis 30 erreichen, während LED-Flutlichter mehr als 85 erreichen können. Im Vergleich zu herkömmlicher Lampenbeleuchtung kann der Fahrer Hindernisse auf der Straße und in der Umgebung der Straße besser erkennen und das Auftreten von Verkehrsunfällen reduzieren.

   Der Grad der Farbwiedergabe spiegelt direkt den skotopischen Unterschied (S/P) des menschlichen Auges zum Licht wider. Daher muss der von der Natriumdampf-Hochdrucklampe emittierte Lichtstrom mit einem Korrekturwert (0,64) multipliziert werden, um die vom menschlichen Auge wahrgenommene Lichtstärke zu erreichen. Der von der LED-Lampe abgegebene Lichtstrom muss mit einem Korrekturwert (1,60) multipliziert werden, um die vom menschlichen Auge wahrgenommene Intensität zu erreichen.

   Farbtemperaturbereich

   Der Farbtemperaturbereich von Natriumdampf-Hochdrucklampen liegt zwischen 2000 und 2500, während der Farbtemperaturbereich von LED-Straßenlaternen zwischen 2700 und 9000 K liegt. Wenn die Farbtemperatur niedrig ist, vermittelt sie im Winter ein warmes Gefühl, im Sommer jedoch ein heißes Gefühl. Wenn die Farbtemperatur hoch ist, entsteht im Winter ein kühles Gefühl und im Sommer ein kühles Gefühl.

   Generell gilt, dass man im Sommer mehr Zeit am Abend verbringt, im Winter jedoch weniger Zeit am Abend. Im Laufe des Jahres gibt es mehr heißes als kaltes Wetter. Daher ist es besser, für die Straßenbeleuchtung weißes Licht mit einer hohen Farbtemperatur zu verwenden.

   Leuchtender Verfall

   Der Lichtabfall von LED-Flutlichtern hat viel mit den Strahlern von LED-Lampen zu tun. Manche Hersteller machen es besser. Beispielsweise übernimmt unser Unternehmen die Technologie des „Multilayer Compound Heat Dissipation System“, das unabhängig entwickelt wurde und das nationale Erfindungspatent erhalten hat. Der Strahler ist unabhängig entwickelt und geformt, und der entwickelte Strahler passt gut zum Lampenteil, um den besten Wärmeableitungseffekt zu erzielen.

   Sein Lichtabfall beträgt nach aktuellen Daten weniger als 3 % in 10.000 Stunden! Der Lichtabfall der Natriumhochdrucklampe beträgt in der Regel mehr als 25 % in 2000 Stunden.

   Vergleich der Lampeneffizienz

   Die Energieeffizienz der LED-Flutlichter unseres Unternehmens kann 88 % erreichen. Während der Wirkungsgrad von Natriumdampf-Hochdrucklampen nur 70 % erreichen kann. Beispielsweise beträgt der Stromverbrauch eines 120-Watt-LED-Flutlichtstrahlers 138 Watt, während der einer 120-Watt-Natriumdampf-Hochdrucklampe 156 Watt beträgt.

   Vergleich des Umweltschutzes

   LED-Flutlicht enthält kein Quecksilber, keine ultraviolette Strahlung und seine niedrige Betriebstemperatur reduziert effektiv die Wärmeemission.

   Da es Strom spart, spart es Kohle für die Stromerzeugung und verbraucht weniger Kohle für die Stromerzeugung. So werden Kohlendioxidemissionen eingespart! Die Natriumhochdrucklampe enthält Quecksilber und ultraviolette Strahlung. Darüber hinaus gibt es viel Wärme ab, verbraucht Strom, verschwendet Kohle und stößt beim Arbeiten viel Kohlendioxid aus!

   Außerdem ist der LED-Leistungsfaktor größer als 0,99 und der Leistungsfaktor der Natriumdampf-Hochdrucklampe beträgt etwa 0,44. Auf diese Weise ist die Belastung des Stromnetzes durch die LED sehr gering und die Belastung des Stromnetzes durch die Natriumdampf-Hochdrucklampe groß! LED-Lampen weisen keine Stroboskop- und Lichtverschmutzung auf, während Natriumdampf-Hochdrucklampen offensichtliche Stroboskop- und Lichtverschmutzung aufweisen.

   Effektive Lichtausnutzung

   Effektive Lichtnutzungsrate Aufgrund der Eigenschaften einer LED-Lichtquelle, die einer Punktlichtquelle ähnelt, strahlt sie gerichtetes Licht auf das beleuchtete Objekt ab. Es gibt im Grunde keine Lichtverschwendung und hat daher eine sehr hohe Lichtausnutzungsrate, die mehr als 92 % erreichen kann. Da die Natriumdampf-Hochdrucklampe jedoch nach allen Seiten abstrahlt, wird ein Teil des Lichts von der Lichtquelle selbst blockiert und hat einen großen Leuchtpunkt. Es ist schwierig, ein optisches Design zu erstellen, und die Effizienz der Lampe und die Leistung sind nicht hoch.

   Der Lichtfleck überschneidet sich nicht mit der erforderlichen effektiven Beleuchtungsfläche und verschwendet einen Teil der Lichtquelle. Daher wird es durch den Reflektor der Lampe auf die Oberfläche des beleuchteten Objekts projiziert und ein Teil des Lichts geht in der Mitte verloren. Daher beträgt die effektive Lichtnutzungsrate herkömmlicher Lampen 55 bis 60 %.

Detaillierte Einführung:

Vorteil

1. Seine eigenen Eigenschaften: Einweglicht, keine Lichtstreuung, wodurch Lichteffizienz gewährleistet wird.
2. Die LED-Straßenlaterne verfügt über ein einzigartiges sekundäres optisches Design, das das Licht der LED-Straßenlaterne auf den zu beleuchtenden Bereich strahlt und die Lichteffizienz weiter verbessert, um den Zweck der Energieeinsparung zu erreichen.
3. Die LED hat 130–170 lm/W erreicht, und es gibt noch viel Raum für Entwicklung, mit einem theoretischen Wert von 360 lm/W. Die Lichtausbeute von Natriumdampf-Hochdrucklampen steigt mit zunehmender Leistung. Daher ist die Gesamtlichtausbeute von LED-Straßenlaternen höher als die von Natriumdampf-Hochdrucklampen;
4. Die Lichtfarbwiedergabe von LED-Straßenlaternen ist viel höher als die von Natriumdampf-Hochdrucklampen. Der Farbwiedergabeindex von Natriumdampf-Hochdrucklampen liegt nur bei etwa 23, während der Farbwiedergabeindex von LED-Straßenlaternen über 75 liegt. Aus bildpsychologischer Sicht kann die gleiche Helligkeit erreicht werden. Es ist mehr als 20 % niedriger als bei Natriumdampf-Hochdrucklampen.
5. Der Lichtabfall ist gering, der Lichtabfall pro Jahr beträgt weniger als 3 % und erfüllt auch nach 10 Jahren Nutzung noch die Straßenanforderungen, während die Natriumhochdrucklampe einen großen Abfall aufweist, der in etwa einem Jahr um mehr als 30 % gesunken ist. Daher kann die Leistung der LED-Straßenlaterne geringer sein als die von Natriumdampf-Hochdrucklampen.

Zusätzliche Vorteile

1. Die LED-Straßenlaterne verfügt über eine automatische Energiesparvorrichtung, die unter der Bedingung, dass die Beleuchtungsanforderungen zu unterschiedlichen Zeiten erfüllt werden, eine größtmögliche Reduzierung der Leistung und Energieeinsparung erreichen kann. Es kann Computerdimmung, Zeitsteuerung, Lichtsteuerung, Temperatursteuerung, automatische Inspektion und andere humanisierte Funktionen realisieren.
2. Lange Lebensdauer: Es kann mehr als 50.000 Stunden lang verwendet werden und bietet eine dreijährige Qualitätssicherung. Der Nachteil besteht darin, dass die Lebensdauer des Netzteils nicht garantiert werden kann.
3. Hohe Lichtausbeute: Durch den Einsatz von Chips ≥100LM können im Vergleich zu herkömmlichen Natriumdampf-Hochdrucklampen mehr als 75 % Energie eingespart werden.
4. Einfache Installation: Keine Notwendigkeit, vergrabene Kabel, keine Gleichrichter usw. hinzuzufügen, direkt an den Lampenmast anschließen oder die Lichtquelle in das ursprüngliche Lampengehäuse einbauen.
5. Hervorragende Wärmeableitungskontrolle: Die Temperatur im Sommer wird unter 45 Grad kontrolliert, und es wird eine passive Wärmeableitung übernommen, und die Wärmeableitung im Sommer ist unzureichend.
6. Zuverlässige Qualität: Alle Schaltnetzteile verwenden hochwertige Komponenten und jede LED verfügt über einen individuellen Überstromschutz, sodass Sie sich keine Sorgen über Schäden machen müssen.
7. Gleichmäßige Lichtfarbe: Es wird keine Linse hinzugefügt und die gleichmäßige Lichtfarbe wird nicht zur Verbesserung der Helligkeit geopfert, um eine gleichmäßige Lichtfarbe ohne Blende zu gewährleisten.
8. Die LED enthält kein schädliches metallisches Quecksilber und schadet der Umwelt nicht, wenn sie entsorgt wird.

Durch die Kombination der oben genannten Prinzipien ist der Energiespareffekt bemerkenswert und es können mehr als 60 % Strom im Vergleich zu Natriumdampf-Hochdrucklampen eingespart werden.

Geringe Wartungskosten: Im Vergleich zu herkömmlichen Straßenlaternen sind die Wartungskosten von LED-Straßenlaternen äußerst niedrig. Nach dem Vergleich können alle Inputkosten in weniger als 6 Jahren amortisiert werden.

Nachteil

1. Eine einzelne LED hat eine geringe Leistung. Sie benötigen mehrere parallele Verbindungen, um eine hohe Leistung zu erhalten.
2. Geringe Farbwiedergabe. Die unter LED-Beleuchtung angezeigte Farbe ist nicht so naturgetreu wie die einer Glühlampe. Dies muss aus der spektralen Verteilung analysiert werden, was ein technisches Problem darstellt.
3. Lichtfleck. Aufgrund von Mängeln im Herstellungsprozess der weißen LED selbst und des Übereinstimmungsfehlers mit dem reflektierenden Becher oder der reflektierenden Linse kann es leicht zu dem Problem des „gelben Kreises“ kommen.
4. Problem mit der Gleichmäßigkeit der LED-Beleuchtung. Wenn das sekundäre optische Design nicht durchgeführt wird. Die Ausleuchtung der LED ist relativ konzentriert. Daher muss das sekundäre optische Design so ausgeführt werden, dass die Lichtintensitätsverteilungskarte wie eine Fledermaus aussieht.
5. Der Lichtabfall von LED. Im Vergleich zu LEDs mit geringer Leistung weisen Hochleistungs-LED-Straßenlaternen einen viel besseren Lichtabfall auf. Allerdings geben Low-Power-LEDs sehr wenig Wärme ab. Die Wärmeableitung kann die Hochleistungs-LED nicht lösen. Daher nimmt die Helligkeit nach dem Erhitzen deutlich ab, sodass Sie die Leistung nicht erhöhen können.

Anforderungen an die Fähigkeiten:

Die Technologie wird immer ausgereifter und die Effizienz der Lichtquelle erreicht inzwischen über 100 lm/W, was die energiesparende Umgestaltung der städtischen Straßenbeleuchtung ermöglicht. LED-Straßenlaternen, insbesondere Hochleistungs-LED-Straßenlaternen, beeinflussen den traditionellen Straßenlaternenmarkt in rasantem Tempo.

Wie der Name schon sagt, handelt es sich bei Hochleistungs-LED-Straßenlaternen um Straßenlaternen mit einer Leistung von mehr als 30 Watt, die eine neuartige LED-Halbleiterlichtquelle verwenden. Der Standard ist im Allgemeinen die Gleichmäßigkeit der Straßenbeleuchtung im Einklang mit der Straßenbeleuchtung. (Der tatsächliche 1/2-Mittelpunkt erreicht 25 LUX, die 1/4-Mittellichtintensität erreicht 15 LUX, die niedrigste Lichtintensität bei 16 Metern beträgt 4 LUX und die überlappende Lichtintensität beträgt etwa 6 LUX. Bezieht sich auf die LED-Straßenlaterne, die Solarsiliziumpaneele als Stromversorgung verwendet.

Standard

1. Die Lichtumwandlungsrate beträgt 17 % (die Solarenergie pro Quadratmeter beträgt 1000 W und die tatsächliche Nutzungseffizienz beträgt 170 W).
2. Das auf dem Markt erhältliche Linsenmaterial für Straßenlaternen ist ein verbessertes optisches Material mit einer Durchlässigkeit von ≥93 %, einer Temperaturbeständigkeit von -38 bis +90 Grad und einer UV-Schutz- und Vergilbungsrate von 30.000 Stunden ohne Veränderung.
3. LED-Straßenlaterne, die hauptsächlich für die Linse von LED-Straßenlaternen verwendet wird, der Spot ist rechteckig, das Material ist optisches PMMA-Material, die Durchlässigkeit beträgt ≥93 %, die Temperaturbeständigkeit beträgt -38 bis +90 Grad und die Anti-UV-Vergilbungsrate bleibt 30.000 Stunden lang unverändert. Warten,
4. Die durchschnittliche Beleuchtungsstärke der gleichmäßigen Straßenoberflächenbeleuchtung beträgt 0,48 und das Spotverhältnis beträgt 1:2.
5. Lernen Sie die Straßenbeleuchtung kennen. (Der tatsächliche 1/2-Mittelpunkt erreicht 25 LUX, die 1/4-Mittellichtintensität erreicht 15 LUX, die niedrigste Lichtintensität in 16 Metern Entfernung beträgt 4 LUX und die überlappende Lichtintensität beträgt etwa 6 LUX.
6. Es hat sehr gute Anwendungsaussichten in der neuen Stadtbeleuchtung. Dimmtiefe, Farbe und andere Eigenschaften ändern sich durch das Dimmen nicht.
7. An Luftfeuchtigkeit anpassen: ≤95.

Trotz der rasanten Entwicklung von LED-Straßenlaternen hinkt der Standard der LED-Straßenlaternen relativ hinterher. Weltweit gibt es nicht alle Standards für LED-Straßenlaternen, beispielsweise europäische Standards für LED-Straßenlaternen.

Tatsächlich sind die Standards für LED-Straßenlaternen in verschiedenen Regionen hinsichtlich der Indikatoren nicht gleich. LED-Straßenlaternen müssen normativ den Anforderungen der Verkaufsfläche entsprechen. Daher erfordert die Ausschreibung von LED-Straßenlaternenprojekten eine eingehende Untersuchung der örtlichen Standards für LED-Straßenlaternen. Nur so wird es heftig sein. Nehmen Sie einen Platz im Marktwettbewerb ein.